Характеристика:

1. Рабочее давление в баллонах 150 ати
2. Установочное давление редуктора 6-7 ати
3. Давление срабатывания предохранительного клапана редуктора 9-11 ати.
4. Давление срабатывания контрольного клапана (физиологического указателя резерва) 15-20 ати.
5. Объем баллонов 2 по 7 л.
6. Масса аппарата на воздухе с пустыми баллонами - 19,8 кг.
7. Масса аппарата на воздухе с полными баллонами - 21 кг

Внешний вид аппарата Украина-2 представлен на рисунке 1

Аппарат состоит из двух стальных цельнотянутых баллонов (15), на баллоны одеты резиновые башмаки (14), позволяющие ставить аппарат в вертикальном положении, баллоны между собой скреплены двумя парами хомутов (10), для крепления баллонов на спине водолаза используются плечевые (9), поясные (12) и брасовый ремень (13), ремни на поясе водолаза застегиваются быстросъемной пряжкой (11).
На одном из баллонов (на рисунке - правый баллон) установлен запорный вентиль (5) с включателем резерва (детали 6 и 7). Второй (левый) баллон с помощью соеденительной трубки (1) присоединен к запорному вентилю.
К штуцеру вентиля прикрепляется редуктор (8) с легочным автоматом (детали 2,3,4)

Запорный вентиль с включателем резерва.

Внешний вид представлен на рисунке 2.

Запорный вентиль на свинцовом глёте ввернут в горловину баллона. Устройство запорного вентиля аналогично запорным вентилям других отечественных аппаратов.
Вентиль состоит из маховика (1), маховик одет на шток клапана (2), сухаря (3), клапана (5).
При вращении маховика по часовой стрелке, вращение передается клапану и клапан перемещаясь по резьбе вниз перекрывает канал (6) подачи воздуха из баллонов.

Вентиль включения резерва устроен аналогично запорному вентилю, отличие лишь в том, что вентиль резерва открывается при помощи тяги (12). Тяга поворачивает рычаг и далее все происходит как в обычном вентиле.

Принцип работы резерва

При рабочем давлении в баллонах аппарата, воздух через открытый запорный вентиль отжимает контрольный клапан (7) и по каналу (14) поступает в редуктор. Когда давление в баллонах сравняется с давлением регулировки пружины (10) контрольного клапана, контрольный клапан начнет закрываться и постепенно перекрывать подачу воздуха водолазу. Водолаз будет ощущать возрастающее сопротивление на вдохе. Далее необходимо потянуть за тягу (12) и открыть вентиль резерва. Воздух при этом пойдет помимо закрытого контрольного клапана. Пружина контрольного клапана регулируется на давление 15-20 ати. Регулировка осуществляется с помощью винта (8).

На рисунке 2 представлена старая модификация аппарата Украина-2. В более новых модификациях аппарата вместо заглушки контрольного клапана (9), изготавливался штуцер с патрубком для крепления манометра высокого давления.

Устройство и принцип работы редуктора.

Первые выпуски аппарата комплектовались поршневым редуктором обратного действия. Данный редуктор встречается очень редко поэтому рассматривать мы его не будем.

Наибольшее распространение получил редуктор мембранного типа. Мембранный редуктор от аппарата Украина-2, без изменений в конструкции использовался также с аппаратами Юнга и АСВ-2

Внешний вид редуктора показан на рисунке 3

Редуктор с помощью накидной гайки (14) крепится к выходному штуцеру (13) рис.2 запорного вентиля.
При закрытом запорном вентиле:
Главная пружина редуктора (21) давит на нажимной диск (2) и мембрану редуктора (3). Мембрана передаёт усилие главной пружины на толкатель (4), толкатель своим штоком (6) давит на клапан редуктора (9), клапан преодолевает усилие своей пружины (10) и отходит от седла (5). Таким образом при закрытом запорном вентиле клапан редуктора открыт.
При открытом запорном вентиле:
Воздух из баллонов через сетчатый фильтр (12) и открытый клапан редуктора (9) поступает в полость низкого давления редуктора и через штуцер (1)в шланг лёгочного автомата. Одновременно воздух поступает под мембрану редуктора (3). Когда давление в полости редуктора сравняется с установочным давлением на которое отрегулирована пружина (21), пружина начнёт сжиматься, мембрана сместится вверх и клапан редуктора (9) под действием своей пружины (10) начнёт закрываться, т.е перемещаться вверх и садится на седло. Когда давление в полости под мембраной сравняется с установочным 6-7 ати, клапан закроется. С расходом воздуха из легочного автомата, давление в полости редуктора снизится, и клапан редуктора опять будет открываться. Таким образом, в полости редуктора будет постоянно поддерживаться установочное давление.

Установочное давление в редукторах аппаратов Юнга и АСВ-2 поддерживается в пределах 4,5-5 ати. Что несколько меньше чем установочное давление в аппарате Украина-2. Это связано с меньшей рабочей глубиной эксплуатации этих аппаратов. Регулировка давления осуществляется при помощи пружины (21), регулировочным винтом (20).

Для предотвращения роста давления в редукторе в случае неверной регулировки или неисправности, в корпусе редуктора расположен предохранительный клапан. Предохранительный клапан стравливает лишний воздух из полости редуктора в окружающую среду. Давление срабатывания клапана 9-11 ати.
Воздух выходящий из предохранительного клапана служит сигналом о неисправности редуктора. Водолаз должен немедленно начинать выход на поверхность.
Детали предохранительного клапана представлены на рисунке 3, позиции (15), (16), (17), (18). Настройка клапана осуществляется при помощи пружины (18).

К штуцеру (1) редуктора с помощью накидной гайки прикручивается шланг лёгочного автомата.

Устройство и принцип работы лёгочного автомата.

Внешний вид лёгочного автомата представлен на рисунке 4.

Принцип работы аналогичен принципу работы аппаратов типа АВМ-5. Отличаются лёгочные автоматы лишь исполнением.

Легочный автомат аппарата Юнга отличается от автомата аппарата Украина-2 большей длиной шланга.

Лёгочный автомат аппарата АСВ-2 имеет дополнительно штуцер для присоединения автомата к гидрокомбинезону.

Регулировки аппарата Украина-2.

1. Регулировка установочного давления редуктора, 6-7 ати.
2. Регулировка срабатывания предохранительного клапана редуктора , 9-11 ати.
3. Регулировка срабатывания контрольного клапана (резерва), 15-20 ати.
4. Регулировка положения рычага вентиля включения резерва. В закрытом положении рычаг должен находится под углом 20-30 градусов к вертикальной оси аппарата, при открытом - вертикально вниз.
5. Регулировка лёгкости дыхания в легочном автомате. По инструкции такой регулировки нет. На практике можно надфилем немного укоротить шток клапана лёгочного автомата (10) рис.4, при этом усилие при вдохе увеличится.

Практическое выполнение регулировок на узлах аппарата Украина-2, аналогично регулировкам аппаратов типа АВМ-5.